今年6月，中國南車公布110億元的再融資方案，當時的增發(fā)價格為6.06元/股。不過此后由于市場大幅調(diào)整，公司股價一路下跌。截至9月16日收盤，公司股價僅為4.61元，顯然已經(jīng)難以執(zhí)行原有增發(fā)方案。

    此次公司融資90億元仍將繼續(xù)投入此前增發(fā)募資的10余宗項目，且項目總投資保持不變，只是對募集資金的投入規(guī)模進行了調(diào)整。除了高速動車組產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)項目、高速動車組配套產(chǎn)業(yè)升級項目等下調(diào)了募集資金投入額度外，還將原增發(fā)計劃中用于補充流動資金的27.40億元下調(diào)至14.55億元。

    值得注意的是，新的再融資方案中發(fā)行對象為公司控股股東南車集團及符合中國證監(jiān)會規(guī)定條件的特定對象，共計不超過10名。而此前110億再融資方案則明確擬由南車集團認購60億元，社?；饠M認購50億元。對比兩大方案，社?；鹪谛路桨钢酗@然已“悄然退場”。